[자동차사고 과실비율 인정기준] 교통사고 이런 경우는 몇 대 몇 ? 누구의 잘못일까요?

자동차 교통사고
몇 대 몇?

자동차 사고가 나면, 일방이니, 쌍방이니 몇 대몇 이니 하면서 분쟁이 일게 마련이지요.

2019년부터 달라진 자동차사고 과실비율에 대한 인정기준 개정안으로 애매한 부분에 대한 명확한 기준을 제시하고 있습니다.

카드 뉴스로 대표적인 사례들을 살펴 보도록 하겠습니다.

● 동일 차로에서 급추월 사고

● 직진 노면표시 차로에서 좌회전 사고

● 자전거 전용도로 사고

● 회전교차로 사고

● 교차로 우회전 차량과 좌회전 신호 때, 유턴한 차량간 사고

● 좌회전 차로 차량이 2차로 진입 시, 발생한 사고

● 낙화물 사고

자세한 내용은 한국교통안전공단 공식 블로그를 참조하세요., 

과실비율 0:100?! 달라진 자동차 사고 과실비율 인정기준!

과실비율 분쟁 관련 정보는 과실비율 정보포탈을 참조하시면 됩니다.

자동차사고 과실비율 분쟁심의위원회